Việt Nam nhập khẩu số lượng lớn xe từ nhiều quốc gia trên thế giới trong 7 tháng đầu năm. Xe nhập khẩu vào Việt Nam đến từ nhiều quốc gia trên thế giới, số lượng xe nhập nhiều nhất từ Indonesia và Thái Lan. Xu hướng lựa chọn ô tô trong thời gian gần đây là các mẫu xe ở mức giá tầm trung, nhưng tính năng sử dụng và kiểu dáng vẫn đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển. Đặc biệt, trong tháng 7, xe ô tô nhập khẩu từ Nga vào Việt Nam thấp bất ngờ, trung bình 381 triệu đồng/chiếc. Lần đầu tiên các mẫu giá nhập khẩu từ Nga xuống giá thấp hơn cả Thái Lan. Thị trường ô tô nhập khẩu trong thời điểm cuối năm vẫn sẽ tập trung vào những mẫu xe tầm trung này.
Thống kê số lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 7/2021 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 14.407 xe, trị giá 290 triệu USD.
So với tháng trước, lượng ô tô đăng ký làm tờ khai nhập khẩu trong tháng 7/2021. Giảm 5,9% về số lượng và giảm 13,3% về giá trị. Luỹ kế đến hết tháng 7, lượng xe ô tô nhập khẩu trong 7 tháng đầu năm đạt 95.525 xe. Trị giá 2,12 tỷ USD, tăng 111,2% về số lượng và tăng 107,1% về giá trị.
Ước tính trong 7 tháng đầu năm 2021, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc các loại ước đạt 98.000 chiếc. Tổng kim ngạch 2,1 tỷ USD, tăng 116,9% về lượng. Và tăng 111,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2020. Theo đánh giá của giới chuyên gia, lượng xe nhập khẩu tăng đến 11% trong tháng vừa qua là tương đối bất ngờ. Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đã và đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường ô tô trong nước. Hà Nội, TP. HCM và nhiều tỉnh, thành phố đang phải giãn cách xã hội. Đồng nghĩa với việc mua bán xe mới gần như “đóng băng”.
Xuất xứ xe nhập khẩu tại Việt Nam
Về xuất xứ, trong tháng 7/2021, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan với 7.008 xe. Indonesia với 5.290 xe và từ Trung Quốc với 1.381 xe.
Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 94,9%. So với tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng. Các quốc gia còn lại đều cung cấp lượng ô tô không lớn. Như: Nhật Bản cung cấp cho Việt Nam 332 xe, Mỹ 163 xe, Hàn Quốc 68 xe, Nga 47 xe, Đức 31 xe, Anh 13 xe,…
Như vậy, các nhà nhập khẩu xe Việt Nam chủ yếu đem về nước các mẫu xe giá rẻ. Dòng xe có giá trị không lớn. Rất có thể, đây là chiến thuật nhằm đón đầu vào thời gian sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát. Và thị trường ô tô trong nước bắt đầu đi vào giai đoạn cao điểm cuối năm. Đối tượng mà các hãng nhắm đến chủ yếu sẽ là khách hàng mua xe ở phân khúc bình dân, giá rẻ.
Giá xe nhập khẩu trung bình ở Việt Nam
Về giá trị trung bình của xe hơi nhập khẩu vào Việt Nam. Trong tháng 7/2021, Indonesia là quốc gia cung cấp xe hơi có giá thấp nhất cho thị trường Việt Nam. Với mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu từ thị trường này chỉ ở mức 12,4 nghìn USD (tương đương 284 triệu đồng).
Tiếp đến là Nga với mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu vào Việt Nam ở mức 16,7 nghìn USD (tương đương 381 triệu đồng). Đây là lần đầu tiên mức giá trung bình của xe nhập khẩu từ Nga thấp hơn cả Thái Lan. Với mức 18,9 nghìn USD (tương đương 431 triệu đồng). Nga bất ngờ là quốc gia đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng các quốc gia cung cấp ô tô giá rẻ vào Việt Nam với mức giá 381 triệu đồng. Xếp sau Indonesia có giá trung bình 284 triệu đồng.
Ở chiều ngược lại, Canada là quốc gia cung cấp xe hơi nhập khẩu đắt đỏ nhất vào Việt Nam. Với mức giá trung bình lên tới 191,1 nghìn USD (4,36 tỷ đồng). Đứng thứ 2 là Anh với mức giá trung bình của xe nhập khẩu vào Việt Nam. Với mức giá là 162,7 nghìn USD (3,8 tỷ đồng).